KP24
  

25.4.2012 KP24 | Päivitetty: 25.4.2012
Fiat Freemont




Eurooppalainen muotoilu ja materiaalivalinnat hallitsevat sisätiloja.
Kuva: Muu Kuvaaja
Fiat-Chryslerin monikansallisen yhtiön historian alkujuuret on kirjoitettu jo 1900-luvun vaihteessa, kun sekä Fiat ja Chrysler aloittivat autojen tuotantoja omilla mantereillaan. Nykyisellään yhtiö valmistaa autoja merkeillä mm. Chrysler, Jeep, Dodge ja Fiat.

Nyt koeajettu auto on siis nimeltään Fiat Freemont, jonka ulkonäölliset perustat ovat vahvasti jo aiemmin myydyssä Dodge Journeyssa. Muutoin auton sisätilat ja tekniikka on uudistettu täysin.

Ulkonäöllisesti Freemont siis noudattelee Journeyn antamia linjauksia. Ainoastaan maskista on selkeimmin erotettavissa, kummasta automallista on kyse. Fiatin tuoma linjaus on tosin keventänyt auton ulkonäköä ja kokonaisuus on varsin onnistunut.

Sisätiloissa onkin sitten tapahtunut paljon. Aiemmat kovamuoviset sisustusmateriaalit on vaihdettu miellyttävimpiin ja eurooppalainen kosketus on näkyvissä selkeästi.

Freemontin sisätilojen suunnitteluun ja olemukseen on helppo tykästyä. Tilaa riittää mainiosti ja jopa viimeisellä penkkirivilläkin voi aikuinen löytää miellyttävän istumamukavuuden.

Perushallintalaitteet ovat selkeät ja helposti omaksuttavat, ainoastaan muutamien harvemmin tarvittavien ominaisuuksien löytäminen monivalintakeskuksen kautta aiheuttaa ensimmäisellä kerralla hivenen totuttelua.

Yksi mielenkiintoinen varuste on esimerkiksi istuinlämmitysten automaattinen kytkentä päälle ulkolämpötilan mukaisesti.

Sisätiloissa on myös huolehdittu pienten tavaroiden säilytyksestä ja eri kokoisia lokeroita on viljalti auton eri puolilla. Jos viimeistä penkkiriviä ei tarvita, niin tavaratilan koko on lähes 1,5 kuutiota.

Keskimmäiseen penkkiriviin oli koeajetussa autossa integroitu kaksi lastenistuinta, joiden käytettävyys oli ihanteellinen.

Tekniikkapuolella luotetaan Fiatin osaamiseen moottoripuolella. Koeajettu auto oli varustettu Fiat Powetrainin suunnittelemalla uusimman sukupolven Multijet II-dieselmoottorilla.

Tehoa löytyi 140 hevosvoimaa ja perässä oli kuusilovinen manuaalivaihteisto. Kokonaisuus jätti erittäin positiivisen tuntuman. Tehomäärä oli riittävä ja vaihteiston toiminta selkeä.

Lisätehoa kaipaaville löytyy mallistosta vielä 170-hevosvoimainen dieselmoottori.

Fiat panostaa myös tuleviin tarpeisiin ja kevään aikana on mahdollista saada Freemontiin neliveto ja automaattivaihteisto.

Fiat Freemontin ajokäyttäytyminen on erittäin selkeää. Vaikka kyseessä on iso auto, jää kuljettajalle tuntuma erinomaisesta hallittavuudesta niin kaupunki- kuin maantieolosuhteissa.

Moottorin, vaihteiston ja alustan toimivuus on selkeää ja kokonaisuus jättää hyvän jälkimaun.

Fiat Freemont on ensimmäinen yhteistyön hedelmä ja pakko on sanoa, että tässä kohtaa on onnistuttu varsin mallikkaasti. Molempien valmistajien osaaminen on hyödynnetty onnistuneesti ja Fiat Freemonista on loihdittu eurooppalaiseen makuun soveltuva auto.

Kokonaisuus on selkeä, varustetaso korkea ja kun hinta on saatu pidettyä kohtuullisella tasolla, voi Freemontille povata aurinkoista tulevaisuutta. Fiat Freemont on ehdottomasti tämän kevään suurimmista yllättäjistä ja siten koeajon väärti.

Jukka Saarela

 
Nimi:  
Nimimerkki (jos haluat käyttää):
Sähköposti:
Paikkakunta:  
Julkaisemme kommentit tarkistuksen jälkeen nimimerkillä tai nimellä. Tarvitsemme nimen toimituksen käyttöön kommentin julkaisemiseksi.

   
 
 
Autot
25.4.2012 KP24  [päivitetty 25.4.2012]
Fiat Freemont
10.4.2012 KP24  [päivitetty 10.4.2012]
Honda Civic
4.4.2012 KP24  [päivitetty 4.4.2012]
Subaru XV
3.4.2012 KP24  [päivitetty 3.4.2012]
BMW 3-sarja
21.3.2012 KP24  [päivitetty 21.3.2012]
Opel Zafira
7.3.2012 KP24  [päivitetty 7.3.2012]
Seat Alhambra
27.2.2012 KP24  [päivitetty 27.2.2012]
Chevrolet Cruze
22.12.2011 KP24  [päivitetty 22.12.2011]
Mercedes-Benz B-sarja
18.10.2011 KP24  [päivitetty 18.10.2011]
BMW X3
3.10.2011 KP24  [päivitetty 3.10.2011]
BMW 1-sarja
20.9.2011 KP24
Hyundai i40 Wagon
10.5.2011 KP24  [päivitetty 10.5.2011]
Peugeot 508
4.5.2011 KP24  [päivitetty 4.5.2011]
Mazda 5
9.2.2011 KP24
Esittelyajossa Citroen C4
26.1.2011 KP24
Peugeot 5008
19.1.2011 KP24
Volkswagen Passat
25.11.2010 KP24
Toyota Auris hybrid
22.10.2010 KP24
Esittelyajossa Nissan Juke
8.9.2005 KP24  [päivitetty 10.10.2005]
RSS

Yritykset ja palvelut


Yritys- ja palveluhakemisto
 


Keski-Pohjanmaan Kirjapaino Oyj:n
verkkopalvelu

Päätoimittaja:
Lassi Jaakkola

Päätoimitukset:
Kokkola
puh 020 750 4400 (keskus)
puh 020 750 4405 (ilt. ja viikonloput)

Ylivieska
puh 020 750 4600 (keskus)
puh 020 750 4639 (ilt. ja viikonloput)